Gocycle G3 le vélo électrique pliant

Le vélo électrique pliant Gocycle G3 a été conçu pour qu’il soit simple et facile à configurer et faire en sorte que vous puissiez l’enfourcher sans attendre.Léger (16kg) et pliable, aucun autre vélo électrique n’a autant de talents que le Gocycle G3. Station d’accueil portable disponible comme accessoire. Le Gocycle G3 se replie parfaitement pour le transport ou le rangement en espace restreint. Idéal sur un bateau, dans un camping-car ou un appartement.Facile à manœuvrer, le Gocycle G3 bénéficie d’une répartition parfaite du poids avant-arrière, la masse étant centrée autour du pédalier. Le centre de gravité placé bas rend le vélo agile et maniable sur la route, et facile à soulever et manipuler à la maison.Simple d’utilisation, le Gocycle G3 présente toutes les informations nécessaires sur un tableau de bord au design fluide – niveau de batterie, mode de conduite, vitesse et position de vitesse.Ergonomique, élégant, léger, ingénieux et ludique. Le Gocycle G3 fait parler de lui partout où il va !

Gocycle G3, un vélo électrique pliant compact, léger et propre

Pour une mobilité durable le vélo électrique pliant Gocycle G3 est totalement adapté à vos déplacements en ville. Il est pratique, efficace et compact une fois plié ce qui en fait sans doute le meilleur vélo électrique pliant au monde.La position centrée de la masse du vélo électrique Gocycle G3 le rend facile à manœuvrer. Le moteur du moyeu avant et la batterie située à l’intérieur du cadre équilibrent le poids avant-arrière.Le cadre fuselé et les roues PitstopWheels® facilitent le nettoyage du Gocycle G3 .Adieu câbles, chaîne, vitesses, pignons et cambouis: faites du vélo sans vous salir.Toutes les pièces du Gocycle G3 puisent dans nos années d’expérience à concevoir et à tester les composants selon les normes internationales pour les bicyclettes et les vélos électriques.Gocycle utilise Thixomolding®, procédé respectueux de l’environnement, pour produire son cadre et ses roues en magnésium high-tech, durables et ultralégers.Le procédé spécial utilisé, appelé Thixomolding®, ne produit pas d’émissions SF6 nuisibles à la couche d’ozone, ce qui ne l’empêche pas d’apporter au cycliste les mêmes avantages que la fibre de carbone en matière de poids et de solidité